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藍(lán)海新材料項(xiàng)目引入“陸地航母”，江蘇方運(yùn)物流助力千噸級(jí)管廊成功啟航。
2025-12-18
在藍(lán)海新材料有限公司高級(jí)聚乙烯烴新材料項(xiàng)目的建設(shè)工地上，由江蘇方運(yùn)物流引入的SPMT自行式模塊運(yùn)輸車技術(shù)正整體運(yùn)用。作為全廠工藝及熱力管網(wǎng)的關(guān)鍵部分，A管廊的22組模塊的首次運(yùn)輸標(biāo)志著施工進(jìn)入了炙熱化階段。
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水陸聯(lián)運(yùn)如何 “無縫銜接”？關(guān)鍵運(yùn)作模式與關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)解析
2025-11-21
水陸聯(lián)運(yùn)作為整合水路與陸路優(yōu)勢(shì)的高效運(yùn)輸方式，正成為物流行業(yè)降本增效、減少碳排放的重要選擇。它通過統(tǒng)籌兩種運(yùn)輸方式的資源，實(shí)現(xiàn)貨物 “一次委托、全程服務(wù)”，不僅提升運(yùn)輸效率，還能降低物流成本，對(duì)促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易、推動(dòng)綠色物流發(fā)展具有重要社會(huì)意義。
水路運(yùn)化工設(shè)備咋保障安全？水文氣象考量 + 船舶裝載固定要求
2025-10-24
水路運(yùn)輸化工設(shè)備需重點(diǎn)考量的 4 類水文氣象因素，水文氣象條件直接影響船舶航行穩(wěn)定性與設(shè)備安全，運(yùn)輸前需整體評(píng)估，運(yùn)輸中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，避免因自然因素引發(fā)事故。
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